Baustelle wählen, Mannschaft wählen, einstempeln.

Bartels Construction ist ein Generalunternehmer in den USA, der rund die Hälfte seiner Projekte mit eigenen Kolonnen ausführt, vor allem Betonarbeiten, dazu etwas Stahlbau und Mauerwerk. Die Projekte sind gewerblich, mit einem Anteil Industriebau. Bartels arbeitet seit Jahren mit Hilti, zuerst mit Geräten, dann mit ON!Track und Fieldwire, und seit 2025 mit CrewCenter für die Kolonnen auf der Baustelle. Rund 50 Mitarbeitende arbeiten bei Bartels, 40 davon in der Betonkolonne. Wir haben mit Xan Deaton, Vice President, und Thais Echols, Project Assistant, gesprochen, die für Systeme und Prozesse verantwortlich ist und die Schnittstelle zwischen Bürosoftware und Baustelle bildet.

Zu viele Tools, um sie sich zu merken

Bei Bartels fing es nicht mit der Zeiterfassung an, sondern mit den Plänen. Vor rund drei Jahren nutzte das Unternehmen eine Projektmanagement-Plattform und stellte fest, dass sie für Baumanager gedacht war, nicht für Betriebe, die ihren Beton selbst gießen. Nach einer Demo ersetzte Fieldwire das System. Dieser erste Wechsel öffnete die Tür zu den übrigen Hilti-Lösungen. „ON!Track kam als Nächstes“, sagt Xan Deaton, „weil wir inzwischen zu viele Tools hatten, um sie mir alle allein zu merken.“
CrewCenter kam zuletzt, als die Betonkolonne eine Zeiterfassung brauchte. Damals war CrewCenter in den USA kaum verfügbar. Deaton hatte die Lösung entdeckt, als sie noch ein rein europäisches Produkt war, und drängte darauf, sie freizuschalten. Damit gehörte Bartels zu den ersten Unternehmen in den USA, die CrewCenter im Einsatz hatten. Warum er überhaupt gesucht hat, nimmt er gelassen: „Ich weiß gar nicht genau, warum ich da gegraben habe. Wir waren immer schon starke Hilti-Nutzer. Ihr habt in der Branche einfach einen guten Ruf.“

Warum sie eine App verlassen haben, die ihnen gefiel

Vor CrewCenter nutzte die Betonkolonne eine andere Zeiterfassungs-App, und im Büro gab es daran wenig auszusetzen. Bartels wechselte trotzdem. Ein Grund waren die Kosten. Ein weiterer die lange Liste an Funktionen, die niemand brauchte. Der wichtigste Grund war die Erwartung, dass Hilti seine eigenen Produkte schneller miteinander verbinden würde, als ein einzelner Anbieter es je könnte.
Ein Unterschied zeigte sich sofort auf den Handys der Mannschaft. Die alte App setzte auf durchgehende GPS-Ortung, und die leerte die Akkus. CrewCenter erfasst den Standort beim Ein- und Ausstempeln. „Wir wollen die Geofences“, sagt Deaton, „aber wir sind froh, wenn das System beim Ein- und Ausstempeln den Standort erfasst, statt den ganzen Tag live zu tracken. Das ist ein ziemlicher Akkufresser.“

Wie die Stunden von der Baustelle in die Lohnabrechnung kommen

Der Ablauf hat mehrere Ebenen, und jede hat einen klaren Verantwortlichen. Die Poliere stempeln ihre Kolonnen ein und aus. Jeder Mitarbeiter kann in der App seine eigenen Stunden sehen. Die Bauleiter prüfen und genehmigen täglich und stellen sicher, dass die Stunden auf dem richtigen Projekt liegen. Montags genehmigen die Projektleiter, was die Bauleiter freigegeben haben, und die Woche geht in die Lohnabrechnung. „Die Bauleiter achten darauf, dass auf dem richtigen Projekt und zu den richtigen Zeiten gestempelt wird“, erklärt Thais Echols. „Das neue Update ist großartig. Liste, Karte, alles ist da. Ein Klick, und es ist geprüft.“
Dieser eine Klick zählt mehr als jede Funktionsliste. Die Kolonnen bei Bartels arbeiten ausschließlich mobil und sehen die Desktop-Version nie. „Je weniger Klicks unsere Leute auf der Baustelle machen müssen, desto besser“, sagt Echols. „Was ich im Büro sehe, ist nicht das, was sie draußen sehen.“

Der Teil, der ein paar Monate gedauert hat

Die Einführung war kein sauberer Schnitt, und Bartels spricht offen darüber. Die erste Hürde waren die Auswertungen. Das Büro brauchte die Stunden in einer Form, die zur Verteilung der Arbeitszeit auf Projekte und zur Lohnabrechnung bei Bartels passt, und das brauchte ein paar Anläufe. Das Hilti-Team blieb in diesen Monaten eng dran und arbeitete mit dem Büro, bis Auswertungen und Genehmigungsablauf so liefen, wie das Unternehmen tatsächlich arbeitet. Auf der Baustelle ging es darum, dass die Mannschaft sich angewöhnt, das richtige Projekt und die richtige Menge zu wählen, eine Gewohnheit, die jede Kolonne mit jedem neuen Tool aufbauen muss.
Die Einführung auf der Baustelle selbst hat Bartels allein gestemmt. „Wir haben es genommen und sind losgelaufen“, sagt Deaton. „Die Einfachheit von CrewCenter war das Attraktive. Baustelle wählen, Leute wählen, einstempeln.“

Was Bartels als Nächstes will

Projekte, die in Fieldwire angelegt werden, erscheinen heute automatisch in CrewCenter. Niemand legt eine Baustelle zweimal an. Für Bartels ist das der Anfang, nicht das Ende. Das Unternehmen möchte, dass Arbeitszeitdaten zwischen den Hilti-Lösungen fließen, die es ohnehin nutzt, damit Stunden, Baustellendokumentation und Projektinformationen an einem Ort zusammenkommen, ohne dass jemand sie doppelt erfasst.
Dahinter steht eine einfache Vorstellung davon, wer worin gut sein sollte. „Unsere Leute auf der Baustelle sind Experten in ihrem Handwerk. Unsere Leute im Büro sind Experten im Projektmanagement“, sagt Deaton. „Mein Ziel ist, dass niemand Experte für Fieldwire oder CrewCenter sein muss. Das soll automatisch laufen, damit alle das tun können, was sie gut können.“

Würden sie CrewCenter weiterempfehlen?

„Ja, würden wir“, sagt Deaton. „Es ist einfach, und im Hintergrund haben wir die Informationen, die wir von der Mannschaft brauchen, inklusive der Standorterfassung beim Ein- und Ausstempeln, damit die Daten stimmen. Und ich schaue immer auf die Möglichkeiten der Integrationen. Hilti gibt uns die Zuversicht, dass das kommt.“